C34（34)について

日産ステージアのC34についての情報を紹介していきます。

このクルマは１９９６年の１０月にセドリック・グロリアワゴンの後継として登場した高級ステーションワゴンです。

プラットフォームはスカイライン・ローレルをベースに作られています。
セドリック・グロリアワゴンというのはベースの車をワゴンとして車体の真ん中から後ろを長く伸ばしたような印象だったのですが、この３４ステージアは最初からステーションワゴンとして作られているので、印象がまったく違いますね。

当時はグロリアワゴンのようにセダンの後ろを伸ばしただけ？のようなワゴン車がかなり多かったような気がします。なのでとても新鮮な感じがしましたね。

１９９０年代というとワゴン車が普及し始めた頃で、スバルのレガシィあたりが、その引き金となったような気がします。

レガシィも先ほど言ったように後ろを長く伸ばしたような印象がある車ですが、この車の場合は圧倒的にワゴンの方が人気でしたね。

ステージアに関しては、発売された翌年の１９９７年にオーテックが手掛けたスカイラインGT-RのエンジンRB26DETT（２６００ｃｃツインターボ）を搭載した260RSが登場していますね。しかしこの車は５ＭＴのみの設定だったんですけどこの260はフルモデルチェンジする２００１年まで販売が続けられたようですね。

また燃費ですが、２５００ｃｃクラスで大体７〜８km/L位のようです、ターボの場合はおそらくこれよりも悪いでしょうね。

またC34の中古相場ですが、２６０ＲＳだと２００万円弱位と高めですが、ターボ車では１２０万から１３０万位、ノンターボで５０万から７０万位といったところです。

後期（２００１〜）のものにはどうしても手が出ないというのであればＣ３４型も悪くないと思いますね。

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